Přinášíme 20 let výrobních odborných znalostí a řešení na míru ve vertikálních dopravnících
Efektivní, prostorově úsporné, automatické načítání & Vykládání
Náš inteligentní řetězový dopravník s vertikálním zdvihem X-YES nabízí přizpůsobitelná řešení pro efektivní a bezpečné nakládání a vykládání kontejnerů. S rychlostí zdvihu až 30 m/min a maximální nosností 500 kg/podnos jsou naše dopravníky navrženy tak, aby zvládly širokou škálu velikostí a tvarů obalů. Navíc naše přísná kontrola kvality a nepřetržitá technická podpora zajišťují, že naši zákazníci mohou důvěřovat spolehlivosti a výkonu našich produktů.
Zobrazení produktu
Efektivní, všestranný, bezpečný, automatizovaný
Efektivní technologie vertikálních dopravníků
Nakládka a vykládka vertikálního zvedacího řetězového dopravníku X-YES Intelligent Scheduling Transport Conveyor je vybavena zvedacími řetězy v rozsahu od 12A do 24A, které umožňují rychlost zdvihu 20 m/min až 30 m/min. Má maximální nosnost 500 kg na zásobník a pojme palety o šířkách od 600 mm do 1500 mm a délkách od 800 mm do 2200 mm. Výrobek je navržen tak, aby poskytoval pohodlnou a efektivní vertikální manipulaci s materiálem, vyznačuje se přizpůsobitelnými parametry pro zvláštní okolnosti a zaručoval vysokou kvalitu prostřednictvím přísných pracovních systémů a postupů.
Scénář aplikace
Úvod do materiálu
X-YES Inteligentní plánování nakládání a vykládání přepravních kontejnerů s vertikálním zvedacím řetězovým dopravníkem nabízí efektivní a bezproblémové vertikální zvedání kontejnerů s rychlostí zdvihu až 30 m/min a nosností v rozmezí od 30 kg do 500 kg na zásobník. Zařízení je vybaveno nastavitelnou šířkou a délkou palety, díky čemuž je vhodné pro různé aplikace, a je vyrobeno z vysoce kvalitních elektrických a pneumatických komponentů od světově uznávaných společností pro spolehlivý a přesný provoz. S více než 20 lety zkušeností s přizpůsobením poskytuje X-YES pokročilé stroje, konkurenceschopné ceny a vynikající poprodejní podporu, díky čemuž je důvěryhodnou volbou pro všechny vaše potřeby vertikálního dopravníku.
FAQ